歐盟或在2021年底開始制定歐7排放標準

發布時間:2020-12-14 來源:汽車之家

  從外媒獲悉,歐盟委員會(European Commission)將在2021年第四季度就新一輪歐7(Euro 7)排放標準提出立法建議,歐7的排放標準將進一步降低空氣污染物允許的最大排放量,如細顆粒物、碳氫化合物和一氧化碳,預計最快會在2025年生效。

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  新的排放標準使汽車制造商們紛紛開始擔憂,制造商將花費大量的成本應對嚴苛的排放,使得傳統燃油車基本無利可圖。唯有生產插電式混合動力或全電動傳動系統的汽車才能保持盈利。以擬定的新排放限制為例,其中對氮氧化物(NOx)排放的要求,將降至每公里30毫克,當今便攜式排放測量系統的誤差范圍都要高于這一數值。

  大眾的一位高級工程師表示,事實上即使是搭載48V輕混系統的汽車也無法在任何條件下滿足如此低的排放要求。他還表示,這會導致車企放棄手動擋車型,只有自動變速箱能夠精確的控制擋位和轉速,車輛加速性能將因此有所衰減。車企的制造研發成本不僅會猛漲,車輛也將不在有任何駕駛樂趣。

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